país

2011-11-05

Grande honra ter a sua integração a esta Rede Social, já leu este depoimento http://amigosdacura.ning.com/profiles/blogs/incriveis-depoimentos-da

2010-01-08

KTM 350

ova KTM 350 SX-F já está no forno

Modelo específico para a prática do motocross começará a ser vendido no segundo semestre de 2010.


Texto: Aldo Tizzani / Agência InfoMoto




(03-12-09) – Há uma máxima no futebol que diz: "em time que está ganhando não se mexe". Porém, o ditado não vale para a KTM. Ano após ano, a marca austríaca de motocicletas vem conquistando inúmeros títulos mundiais, especialmente nas competições off-road: cross, enduro e rally. Isso prova que a montadora busca incessantemente a evolução de seus produtos por meio de novos conceitos e tecnologias. É dessa forma que a KTM vive e respira 100% a competição. Para as próximas temporadas, a equipe oficial de fábrica promete grandes resultados a bordo da nova 350 SX-F. Apresentada com grande estardalhaço no Salão de Milão - EICMA 2009, feira que terminou em 15 de novembro, o projeto contou com a supervisão de Stefan Everts, 10 vezes campeão mundial de motocross. Aliás, Everts tem uma nova função dentro do Team KTM, já que passa a ser o chefe de equipe.

O grande desafio do departamento de engenharia da empresa foi aumentar a potência e o torque, deixando a 350 SX-F mais próxima da 450 SX-F. Além disso, o novo modelo de competição deve ter um dirigibilidade igual ou melhor que uma 250cc. Se tudo der certo, a 350 SX-F ajudará a KTM a escrever um novo capítulo na história da marca no mundial de motocross. Se depender da experiência e da energia do piloto belga, a marca austríaca está no caminho certo.

Apresentado em Milão (ITA) como protótipo, a nova motocicleta de motocross da KTM está no forno. Conta com um motor monociclíndrico, quatro tempos de 350 cm³, equipado com injeção eletrônica de combustível, que dará ao modelo respostas mais rápidas se comparada ás dotadas de carburador. Por si só a nova configuração do propulsor é uma grande novidade dentro da família de motos de competição da KTM. E só com uma moto especial, será possível continuar conquistando excelentes resultados. E não faltam investimentos em busca de vitórias e títulos.

Os dados técnicos não foram fornecidos pelo fabricante, até porque a versão final da 350 SX-F só ficará pronta no segundo semestre de 2010. Porém é possível observar o cuidado da área técnica e também de Stefan Everts para construir um modelo a frente de seu tempo. E para uma moto vencedora, pequenos detalhes e fornecedores de primeira linha fazem a diferença. A KTM foi montada sobre um novo quadro - berço duplo de alumínio. Na parte ciclística, o modelo conta com suspensões White Power – com tubos de cerca de 50 mm na dianteira e monoamortecida na traseira, ambas com mais de 300 mm de curso. Além de freios a disco em ambas as rodas, guidão Rental, escape Akrapovic, rodas Excel de alumínio e pneus Pirelli. Agora é esperar e conferir o desempenho desta moto nas temporadas 2010 e 2011

2010-01-07

bateria de coca

Por Filipe Albuquerque, Atualizado: 7/1/2010 15:57
Beba Coca-Cola. E dê um pouco para o celular

Designer chinesa inventa biobateria alimentada pelo refrigerante com carga até quatro vezes maior

Bateria funciona a partir de energia elétrica gerada pela quebra de moléculas de carboidratos

Bateria funciona a partir de energia elétrica gerada pela quebra de moléculas de carboidratos

Agora que começou o novo ano e você dediciu que vai parar de tomar refrigerante, surge um celular regado a Coca-Cola. Radicada em Londres, a designer chinesa Baizi Zheng descobriu que é possível adaptar uma biobateria para funcionar alimentada pela bebida.

Baizi pensou em uma maneira de reduzir a utilização dos metais pesados encontrados nas baterias, já que quando descartados incorretamente, contaminam o solo. A substituição do lítio e do cádmio, por exemplo, pela Coca-Cola eliminariam o risco de prejuízo ao meio ambiente e ao ser humano.

Já é conhecida a tecnologia que faz com que baterias funcionem a partir da energia elétrica gerada pela quebra de moléculas de carboidratos, entre eles o açúcar. As enzinas atuam como catalisadoras, fazendo com que o resíduo seja apenas água e oxigênio. Para isso, basta um líquido açucarado. Então, nada melhor que uma boa Coca-Cola.

Além de serem biodegradáveis, as biobaterias apresentam como vantagem potencial de carga até quatro vezes maior. Baizi teve o apoio da Nokia para trabalhar no desenvolvimento das peças. A questão é que provavelmente a ideia não vingue comercialmente, já que despejar uma lata do refrigerante na bateria não significa necessariamente vantagem para o consumidor. Mas sinaliza um passo importante na elaboração de elementos não poluidores nas baterias de aparelhos utilizados em demasia no dia a dia.

2010-01-04

ESTOU CURADO DO CANCER

AMIGOS DA CURA

AMIGOS, estou CURADO, já tinha feito ressonancia magnética, nada de anormal, semana passada peguei o resultado de uma biópsia, e adivinhem nao existe neoplasia na amostra retirada do lugar da cicatriz, onde foi retirado o tumor maligno meses atras, de minha bexiga, onde os 15 urologistas que consultei queriam retirá-la, felizmente após minhas recusas, consultei um oncologista fiz quimioterapia por 3 meses, juntamente com a auto-hemoterapia(5 a 6 mls. de 5 em 5 dias), e continuo, agora a cada 7 dias, alimentação e vitaminas de acordo com o post (a cura do cancer), pedi a cura a Deus, Santa Paulina e uso praticamente tudo o que está citado neste blog, espero que muitos e muitos anos, é o que desejo a voce que está lutando ou a seu Ente querido.
Use sua força interior, pense positivamente, seu Cérebro rege, manda, coordena seu corpo, e juntamente com tudo o que for possível, como fiz, com certeza, voce Conseguirá.........................
Aguardo Boas notícias"

Maurecir
visite www.amigosdacura.ning.com